Formula Uno 2020

[Leviatano]

in mb funziona così da contratto

Fornisci le prove.

Inviato dal mio Redmi Note 9 Pro utilizzando Tapatalk

[Mordecai]

non appena arriva il tuo report dettagliato e farcito di documenti che giustifichi ogni volta che hai avanzato dubbi sulla juve.

[Leviatano]

non appena arriva il tuo report dettagliato e farcito di documenti che giustifichi ogni volta che hai avanzato dubbi sulla juve.

Ci sono le sentenze ad incastrare la juve.
La tua difesa di quelle merde ti fotografa per quello che sei: uno juventino.
E comunque continui ad intossicare questo topic con cazzate assurde quando ci sono persone che vorrebbero confrontarsi serenamente.

Inviato dal mio Redmi Note 9 Pro utilizzando Tapatalk

[Mordecai]

insisti tu e stu fatt che per colpa mia sto topic non si popola.
una volta mi sono assentato dal forum e fu nel 2017, sono andato a vedere il topic f1 di quell'anno (un campionato 10 volte più combattuto di questo e quello dell'anno passato), ho scritto fino a pagina 6, il topic ha 13 pagine, quindi senza di me si sono scritte 6 pagine, se togli i tuoi post che sono almeno la metà in pratica nessuno ha scritto un cazzo, meno di un post a gara

i topic invece dove scrivo anche io arrivano traquillamnete a 40/50 pagine.
ora, fai come vuoi tu, te la do vinta, addio topic f1, voglio vederlo proliferare adesso

[Leviatano]

Bravo. Sei l'anima del topic. A me interessa il confronto serio, non le puttanate che scrivi giusto per provocare una reazione.


Inviato dal mio Redmi Note 9 Pro utilizzando Tapatalk

[Leviatano]

Inviato dal mio Redmi Note 9 Pro utilizzando Tapatalk

[impfed81]

che bella gara oggi , non capisco perchè hamilton ha rischiato così tanto a non fermarsi

[Leviatano]

che bella gara oggi , non capisco perchè hamilton ha rischiato così tanto a non fermarsi

Credo per ragioni relative alle condizioni della pista. Con le slick era azzardato, con le rain si rischiava di distruggerle in pochi giri su una pista che andava asciugandosi. In Mercedes avevano puntato su un assetto più rigido perché non si aspettavano pioggia.
Comunque Hamilton aveva tutto sotto controllo, la scelta di non rientrare é stata sua.

Inviato dal mio Redmi Note 9 Pro utilizzando Tapatalk

[impfed81]

Credo per ragioni relative alle condizioni della pista. Con le slick era azzardato, con le rain si rischiava di distruggerle in pochi giri su una pista che andava asciugandosi. In Mercedes avevano puntato su un assetto più rigido perché non si aspettavano pioggia.
Comunque Hamilton aveva tutto sotto controllo, la scelta di non rientrare é stata sua.

Inviato dal mio Redmi Note 9 Pro utilizzando Tapatalk

Per hamilton le gomme non finiscono mai. È un marziano

Inviato dal mio SM-A605FN utilizzando Tapatalk

[O Libberista Missionario]

Fabio zero avrà commentato sotto il post di Formigli?

[Leviatano]

Per hamilton le gomme non finiscono mai. È un marziano

Inviato dal mio SM-A605FN utilizzando Tapatalk

Esatto. È un maestro nella gestione delle gomme. È il Prost dei tempi nostri.

Inviato dal mio Redmi Note 9 Pro utilizzando Tapatalk

[O Libberista Missionario]

Grande pilota, nella top 5 di sempre sicuramente, però, fratello caro, a volte ti pigli certe capate assurde. Ha appena perso una causa di tre anni contro la marca di orologi Hamilton, fondata a fine 800, perché usavano il suo cognome. Cioè stai fuori già solo a pensarla questa cosa.  Ma già si capiva dal fatto che teneva il cane vegano comunque.

[O Libberista Missionario]

Comunque credo che il pilota veramente forte si veda sui tempi su giro. Poi basta. Puoi essere uno spericolato che ti passa in due metri e mezzo staccando 50 metri dopo di te ma i grandi piloti sono per me quelli che hanno un computer al posto del piede. Quindi tempi sul giro, esclusi sorpassi e pit stop, che non si discostano troppo dalla media del GP. Si chiama deviazione standard in matematica. Il pilota con la deviazione più bassa è il migliore. A prescindere dalla macchina.

Sarebbe interessante ad esempio, trovare un posto dove ci sono tutti i tempi sul giro delle migliori stagioni di Ham e Sch, poi si mettono in Excel e basta un click e ti esce il numero. Io così a feeling credo che il tedesco sia ancora inarrivabile da quel punto di vista.

[Leviatano]

Tempi sul giro in gara o in qualifica?

Inviato dal mio Redmi Note 9 Pro utilizzando Tapatalk

[O Libberista Missionario]

In gara, su tutti i GP, escludendo i giri con i pit quando c’erano, ma c’è da considerare pure che con il pit quando correva SCH i tempi ad occhio dovrebbero essere più bassi per tutta la durata della gara mentre con HAM i tempi dovrebbero scendere gradualmente perché la macchina é comunque più leggera.